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    已初见成效的铁路货运改革

    时间:2016-07-15 09:22作者:鹤壁量热仪厂家点击:

     据报道,5月份,铁路全路日均装车完成115677车,同比增加1170车、增长1.0%;6月份,日均装车完成115718车,同比增加2066车、增长1.8%,这是自2014年以来铁路全路日均装车首次实现同比增长。 
     铁路货运是货主购买的货物地点位置的移动。既然是地点那就避免不了安全、正点、受气候影响小,运力充足的条件影响,然而这些条件因素正在不断的得到该改善,据近年来的统计铁路货物运输每年的运输量都在增长,以前铁路占社会货物运输的比例逐年下降,从而引起了人们对铁路货运发展前景的担忧。针对这种尴尬现状,党中央、国务院提出了关于供给侧改革的现代化物流建议,其主要内容有扩大铁路局运价调整自主权、统一合资铁路与国铁直通运价铁路货运摒弃“铁老大”的旧思想观念,改变计划经济时期按部就班的工作安排。 
     市场经济的规则就是“优胜略汰”,铁路货运要想打开尴尬局面,重新获得市场份额,就必须尊重市场,主动适应市场,提供更优质、高效的服务才能获得客户的青睐。据悉,目前铁路部门已经充分认识到了这一问题的严重性,正在采取灵活的营销策略,不断创新思路,在提速、降低物流成本和提升服务等方面争创市场竞争优势,在打造铁路现代物流产品新品牌上做出了不懈努力,让铁路货运有了较全面的发展。